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4月新浪汽车口碑报告—探险者车主推荐指数5颗星

探险 时间:2019-05-25 浏览:
4月份探险者网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有554位车主网友参与了探险者的口碑评价,并获得了90分的综合评分。 今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是探险者,这是一款中大型SUV,所属厂商为福特(进口),官方指导价41.28-60.68万

  4月份探险者网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有554位车主网友参与了探险者的口碑评价,并获得了90分的综合评分。

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是探险者,这是一款中大型SUV,所属厂商为福特(进口),官方指导价41.28-60.68万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到探险者这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大探险者车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看探险者各项评分表现如何吧。

  探险者 4月份综合口碑评分为90分,在同级别车中表现出色。车主主要对探险者的空间,外观和动力方面比较满意。而内饰表现是探险者车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  俩字 就牛逼 回头率 那叫又一个算一个吧 就是这么一Giao我里Giao.

  外观满分,c本能开的最大的车了,很少有男人不喜欢猛禽外观吧?嗯,直男谁受得了车灯设计:中规车灯差评,没有日行灯,没有示廓小黄灯,比美规差了好几个档次做工车漆:蓝色金属漆,猛禽的代表色。想不定选什么颜色的时候,就选车宣传册上的颜色。传奇红更骚,但要加钱车身造型:看图感受一下车高度吧,我185,机器盖子到胸口,车顶比我高

  方向盘有一点点虚位。但是转向的感觉非常舒服。让你完全感觉不到这个车有这么重。

  6米长的卡车,硬轴钢板弹簧后悬架能有什么操控?不拉300斤砖头在斗里跑山路尾巴各种甩受得了么。不过Fox减震真的好,虽然是最基本款底盘及悬架:前双叉臂+fox减震器,后整体桥钢板弹簧+Fox减震,空车各种甩屁股各种弹,拉300斤砖头像换个车似的山路:山路应该说是皮卡的弱项,车身又高又长,还重,不适合雨雪泥泞路面:原厂百路驰ko2全地形胎,高低速四驱,前桥托森差速器后桥带差速锁,看配置就不用担心。不过这胎特别甩泥,爱干净的少妇肯定受不了

  这么大的车,方向反而很轻盈,至于其他,不清楚,不是高手,也就正常驾驶!期待大神教学!

  感觉和玛莎直线 他都不行 一脚油门下去只听声浪了 一不留神一看仪表都跑到160。。这提速 没毛病 炸街很强势

  感觉和玛莎直线 他都不行 一脚油门下去只听声浪了 一不留神一看仪表都跑到160。。这提速 没毛病 炸街很强势

  起步不猛要稍微要多给点油,车起来后就动力充足,即使满载情况动力都没问题。有的车主以前开动力好的轿车的会觉得起步肉,我觉得是涡轮增压起步的时候没有工作,这个时候就是一个2.3自吸的动力拉2.2吨的车,另外就是SUV调教的原因,要起步快油门响应快你就推到S档。高速跑起来非常舒服,中途加速能力比较强劲。

  刚提车1000公里,全是后驱跑的,北京顺义,不进城不堵车,平时代步周末进山,没越野,新车舍不得,百公里13个多油受得了么,一箱油136升整好跑1000公里

  目前开了1550公里,一个月时间,70%城市路况30%高速,车显油耗12.8,总共加了1700块钱92汽油目测油表还剩200块的,差不多1块钱一公里。城市堵车的时候平均油耗上升很快,有几天车显平均油耗都是16。

  通风座椅很关键呢座椅舒适性:座椅偏短,头枕的设计比较灵性,总体来说很厚实,还是很舒服的哈哈哈 通风加热和座椅记忆都是加分项,很实用,平时开车最烦别人动我设置好的座椅,不然别扭好多天,现在不怕了 座椅通风是夏季神器噪音控制:隔音算是上乘,得益于隔音玻璃吧,双层加胶,发动机声音都听不太见……一般路噪也控制得比较好

  舒适性还是很好的,悬架软路面颠簸完全过滤,以前开轿车路面井盖减速带坑洼等等都是躲着开不然就听见悬架回弹顶上来Duang的一响,现在无视这些直接冲过去就行。坦白说后悬架处理跳动还是不够好毕竟不是奔驰GLS或者路虎揽胜行政,还是会有开船的感觉,但是比途昂强很多,和汉兰达感受差不多,可能因为车更重的原因。

  身高一米八,基本上上下班开,没有以前的gl8长,特别是后排的空间这个车买回来就是让你折腾的

  身高182!坐着非常的舒服!储物空间:想办法搞后盖!要不没有防水的后备箱了!大还是蛮大的!全家出游时:车间宽敞!各种躺!不会让疲劳来的那么快!

  本人180cm,驾驶座偏窄,拉到最后还是觉得不够,后排人已经开始顶我了,其他位置足够使用。

  内饰比较粗旷。之前开雷克萨斯。所以对比起来感觉不是很到位。不过对于美式车来说还算是不错了。

  内饰是福特一如既往的糙,各种大缝,方向盘缝线精细度差远了but who 他妈cares,外观帅就得了多媒体车机:sony的sync3还可以,b&o音响**很高,支持carplay,屏幕小点,360影像有时看不清楚,需要单独调到某个方向的摄像头图像。车大盲区大,谨慎一些总是好的异味异响:17年11月出厂,我5月底提的味都散的差不多了

  内饰吧,想要个说得过去的内饰请买铂金异味异响:目前没有异味异响,以后谁知道呢……对于福特的品控,感觉还是要下一番决心的手感材质:皮子多,但感觉并不是什么好皮 座椅的皮子容易起皱 软质材料多,但是为什么就是质感比别人家的搪塑看起来low很多……像极了硬塑料

  性价比相当高,现在优惠幅度大,不到50万的价格 这么大块头 这么高配置 同级别绝对有竞争力

  性价比我给满分,为什么,这车美国官网起价5万刀,选配成中规的配置基本满配7万多刀,和人民币45万,加上关税排量税运费到国内,58万合不合适自己想吧选装配置:中规现在就一个配置能买到,啥也改不了,不过前面说了,中规基本把能选的都选了,差个行车灯,差个后尾门上的小梯子,期待的配置:美规日间行车灯,空气悬架,座椅按摩,还有啥?还要啥自行车啊

  性价比相当可以了,这价格区间,这发动机,这配置,没谁了也,中大型SUV中的买发动机送车期待的配置:第二排座椅前后移动 无论电子或机械但求手刹 led或氙气远光,没有也行,好歹日行灯led吧 别的也不奢求了

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